Не горит лампа давления масла на Хендай Солярис

ВИДЕО: Почему загорается лампочка давления масла? Основные причины.

Горит лампа давления масла Акцент08 г. Приехал на работу в обед проверил уровень чуть выше нормы, то есть масло там было и добавилось. В воскресенье перед запуском проверил уровень тот же, завел - горит лампа масла, погонял минут десять - погасла.

ХЭЛП! Горит лампа давления масла Акцент08 г.в.

Сегодня та же хрень - завел и горит пока не прогреется. Обороты прибавляешь - гаснет. Это в чем проблема, масло не то или что??? Какова срочность решения вопроса?. Andrew-O GMA Читай, специальнро для тебя повторю: Через меня проходят десятки разных моторов. Единственный который не "ухайдокивает" масло за 8 тыс км пробега - это тойотовский сильный V,7. Старые типа "V,8 Форд Таурус" я не рассматриваю. Ты бы эта И за "тысячниками" в том числе.

Огромное их количество "кончается" на пробеге 78 тыс км, не доживя чуток до 4-й замены масла. Михаил, но твоя категоричность тоже не оправдана: Шел 5w30 синтетику тоже каждые 10 ткм менял. На маслянный щуп смотрю раза в месяц, просто по старой привычке контролировать уровень масла, хотя G6EA его не "жрет", только бензин без меры: Что происходит с моим маслом в моем моторе на последних 2 ткм?

Рекомендуем: Замена приводного ремня на Хендай Солярис 1.6 цена

А грузовики на масле сколько ходят? А грузовики. А на печально потонувшем в Италии - примерно. А "кразовский дизель", V сил, ЯМЗ - там почти 15 литров рабочего объёма Но это - в ущерб мотору. И обратно. При этом заправляться качественным бензином и разумеется мотор до начала движения - исправный, не "ухоженый" и масло в него залито самое обычное. Насчет 15 я не говорю, я насчет 10 ткм при моих нетяжелых условиях эксплуатации.

Сигнальная лампа давления масла Hyundai Solaris

А каждые 20 ткм я воздушный фильтр меняю, полагаю двигателю легче с чистым фильтром, чем ждать срока регламентной замены, благо можно купить оригинал меньше чем за р даже в провинции. Я понятия не имею как работает масляный фильтр и что такое "моторное масло". Но у меня было 20 случаев точь-в-точь описанных в топике и 19 из них вылечились именно просто банальной заливкой чистого масла и установкой правильного фильтра. Этого - достаточно? Михаил, с таким обобщением - согласен?

Сначала - замена масла и фильтра, а потом В среднем за 20 случаев я "заработаю" а - проиграю. Михаил, спорить на деньги, профессионалу пОшло: ИМХО, спор имеет достойный смысл когда фифти-фифти Тебе хочется "понять", а я говорю решение проблемы Совсем разные задачи.

GMA LEO Может сменить только фильтр и сказать то же самое однако, при таком пробеге, лучше менять и то и другое. До десятки там осталось Andrew-O LEO Срочность срочная нужно взять срочно новый масляный фильтр, заменить старый, причина может быть в.

Почему загорается и не гаснет лампа давления масла

Нужно открыть на работающем моторе заливную горловину, убедиться, что туда поступает масло, оно будет слегка выплескиваться наружу, по каплям. Если не помогла замена фильтра, то срочно в сервис. Если горит аж десять минут, то это уже очень критично. Можно запросто убить мотор. Удивительно, что при горящей лампе не стучат гидрашки Или они стучат? Нет, нечувствительны, если неоригинал - правильный. Пользуйся пока. Не "подделка". Единственный минус - не помазано маслицем резиновое колечко. Может поэтому и "забраковали" партию.

GWCR Масло в моторе служит 7 СЕМЬ тыс, а вовсе не 10 и тем более не Владельцам Фсего Французского добавлю, что уж тем более никак не не Если это не глюк лампы то в принципе можно быстро докататся до капремонта.

Приятель так покатался то горит то не горит - итог новое колено с вкладышами. Если масло подлинное и 5w40, то зачем его менять? Затем, что ВСЕ зарубите. Ибо, увы, по жизни это. Нет, ну можно и каждые 5 - у богатых свои причуды просто, испытания и опыт показал, что 10 оптимально. В Японии всегда был такой стандарт, их моторы там выхаживали по триста тысяч, как минимум.

На практике и по полмиллиона.

Почему не горит лампа давления масла в салоне

В приличной Европе. Не раньше. Ни масло ни система вентиляции ни фильтры не изменились с тех времен, так что пятнашка и более - полная лажа. Другое дело, что на семи с полтиной и придется менять, так как гарантийщики все равно сменят его на Лично я доволен, что поменяют.

То, что оно масло пройдет 15 и, само по себе, не вызовет падения давления, тоже факт. Другое дело, что загадит весь мотор и со временем забьет каналы смазки Однозначно. Так и. Автомобили - моя работа. Точнее - моторы.

Hyundai Solaris — горит лампа масла. Ремонт своими руками.

Лично мне - пох, я просто для информации. Совсем недавно это была и моя работа, коллега: Потом, я вернулся к своей прямой специальности. Восстанавливал моторы в больших количествах. Ну, что на самом деле Солярис с его мотором. И что?

ВИДЕО: Моргает давление масла ! В чем причина ?Уверен ни чего страшного!!!! от Auto overhaul

Прошли все с межсервисным 10 тысяч и никаких проблем не. У меня на Солярисе все равно выходит 7. Ну, да, мы пробовали у наших клиентов.

Смотрите также: Замена шпилек на ступице переднего колеса Солярис видео

Предпредыдущая Камри, корпоративный транспорт. На одной меняли раз в 10, на другой раз в Обе прошли одинаково до капремонта.

Хотите чистого мотора - промывайте систему при каждом ТО. В авиации вообще без этого никуда, она положена регламентом.

Hyundai Solaris

Ктож говорит, что 7. Необходимо ли? А вот отец на 6-й мазде, при рекомендованном интервале в 20 т. На 7,5 его никакими коврижками не уговоришь.

Дата публикации: 07.11.2019
Категория: Hyundai
Просмотров: 8731
В избранном: 248 раз
Популярные статьи